Zukunft & Trends
Trends in der E-Mobilität. Mess- und Prüftechnik für das Auto der Zukunft.
Der Paradigmenwechsel hin zum autonomen Fahren kann u. a. nur dann erfolgen, wenn sämtliche Elektronikkomponenten und Fahrzeugfunktionen koordiniert und fehlerfrei zusammenarbeiten. Für das Testmanagement der zunehmend komplexer werdenden elektronischen Systeme und Industriestandards im Automotive-Bereich ist die Einführung innovativer Testlösungen erforderlich, um den Anforderungen an die Sicherheit und den Nutzen der E-Mobilität gerecht zu werden.
Testapplikationen in der E-Mobilität.
Moderne Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) spielen für die Fahrzeugsicherheit und den Komfort eine immer größere Rolle. Bereits kleinste Fehler können zu einer falschen Einschätzung der Situation mit schwerwiegenden Folgen führen. Die Komplexität der eingesetzten Technologien für Radar, V2X-Kommunikation oder Notruf (E-Call) etc. erfordert präzise Automotive-Tests, um allerhöchste Sicherheit und zuverlässige Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.
Vernetztes Auto.
Die Funktionalität und Leistungsfähigkeit von Funkstandards und GNSS-Systemen verifizieren.
- Verifizierung von C-V2X-Komponenten inkl. C-V2X-Funksimulation
- Konformitätsprüfung nach globalen Standards
- Simulation und Test von Extremszenarien
- Fahrzeug-Zugangskontrolle
- Erzeugen und Simulieren von Signalen satellitengestützter Navigationssysteme und E-Call-Test; Antennentest, TCU-Test
Fahrzeug-Netzwerk.
Fehler in Kommunikationsnetzen erkennen.
- Steuergeräte-Test (ECU)
- Triggerung und Decodierung von Bussystemen
- Normgerechte Konformitätsprüfung
- EMI-Fehlersuche, Signalqualitäts- und Leistungsintegritäts-Verifizierung
- Verifizierung der Kommunikation zwischen Kommunikationsbus und Batteriemanagement
- Simulation von Leitungsstörungen und Spannungseinbrüchen
Batteriezellen.
Das Maximum an Leistung, Reichweite und Sicherheit erzielen.
- Emulation und Steuerung von einzelnen Batteriezellen
- Echtzeitüberwachung von Batteriezellen-Parametern wie Klemmen- und Leerlaufspannung, Lade- und Entladestrom, Ladezustand, Innenwiderstand etc.
- Überwachung der Leistungsaufnahme elektronischer Komponenten
- Qualifizierung der Leistungseffizienz von Invertern
- Charakterisierung von Ruheströmen im Stand-by-Modus eines Elektroniksystems oder von Stromspitzen beim Einschaltvorgang
Infotainment.
Die Funktionalität und Qualität von mobilem Internet, Multimedia, Audio, Antennen und Navigationsgeräten sichern.
- Überwachung des Leistungsverbrauchs von Anwendungen und Komponenten inkl. Batterie-Laufzeittest
- Simulation von Störsignalen und -szenarien für Rundfunk- und Mobilfunkstandards
- Konformitätsprüfung, z. B. für WiFi- oder Bluetooth- Transceiver
- Erzeugung und Simulation von GNSS-Signalen
Batteriemanagement-System (BMS).
Das Maximum an Leistung, Reichweite und Sicherheit erreichen.
- Emulieren von Batteriezellen
- Zellenausgleichstest über die Simulation eines vordefinierten Ladezustands
- Verifizierung der Kommunikation zwischen BM-Controller und Zellmanagement-Controller (CMC)
- Verifizierung der Kommunikation zwischen Kommunikationsbus und BM
- Batteriezellen-Belastungstests unter realen Bedingungen
- Validierung des gesamten BMS mit Software-Simulation und Hardware-in-the-Loop-Tests (HiL)
Automotive Radar.
Die Leistungsfähigkeit von Radarmodulen sicherstellen.
- Erzeugung und Analyse von Automotive-Radarsignalen
- Materialanalyse für Radoms und Stoßfänger
- Störungs- und Konformitätstest; EMI-Precompliance-Test
- Simulation von Radarsensoren, Radarkalibrierung
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV).
Die Störfestigkeit von Fahrzeugkomponenten verifizieren.
- EMV-Konformitätstest nach CISPR-, IEC-, ISO- und MIL-Normen
- EMI-Fehlersuche und -Analyse; EMI-Precompliance-Test
- Full-Vehicle-Antennentest
- Koexistenz-Performancetest von Funksystemen
dataTec Testlösungen für das vernetzte Auto und autonomes Fahren.
